沥青路面裂缝作为常见且易早期发生的病害，不仅影响路容美观与行车舒适性，还易扩展造成结构性破坏，缩短使用寿命。包头市九原区交通事业发展中心创新工作室以解决这一难题为己任，积极与河南省鸿道路业有限公司沟通协作，在九原区开展了多种新型材料的试点应用工作，致力于通过技术创新提升路面养护水平。

创新工作室深知新型材料对于路面病害治理的重要性，在九原区永土线K19+500段，精心选取5.6㎡路面进行HR 网裂料新型材料试点应用，同时选取一段路面进行网裂贴新型材料试点应用。

其中，沥青路面HR网裂料是添加多种高分子材料及再生组分，通过复合改性制备而成的新型水性沥青基预防性养护材料。创新工作室团队经过前期调研与分析，发现其具备良好的柔韧性、弹性、高低温和粘结性能，能够延缓裂缝反射，且耐磨抗滑，专用于沥青路面网裂病害修复。此外，对于因氧化、水损害、温缩等环境因素以及行车荷载、磨耗造成的沥青面层老化、粘结料或细集料流失等病害，HR网裂料也能起到预防和修复作用。该产品在常温下为较粘稠液体，配合专用刮涂工具使用，可填充裂缝、修复网裂，并在路面形成具有一定厚度的抗滑表层，是一种快捷、方便、经济的修复产品，与工作室追求高效、经济的养护理念相契合。

网裂贴具有快速开放交通的特点，即贴即开放，采用自粘冷施工方式，能实现密封防水、抗滑效果，同时节约成本。创新工作室看重其在提升施工效率和减少交通影响方面的优势，将其纳入试点范围，以探索更优的路面修复方案。

另外，在八打线昆河大桥桥面，创新工作室主导试点应用了HR伸缩缝胶。这是一种单组分、非下垂型、低模量硅酮密封胶，在大部分外界环境温度下能轻易挤出使用，并借助空气中的水分反应固化形成耐久、有弹性的橡胶体。固化后的密封胶在- 60℃至180℃的温度范围内能保持良好使用性能，可用于新建水泥混凝土路面的接缝密封，以及工程维修或修补应用，如高速公路、地铁工程、隧道、桥梁、凸台、无砟轨道等工程。工作室团队认为，该材料在桥梁伸缩缝处理上具有较大潜力，有望解决传统材料在极端温度下性能不稳定的问题。

此次创新工作室推动的多种新型材料试点应用，为包头市九原区沥青路面病害的有效治理提供了新的思路和实践基础，充分体现了工作室在技术创新和实践探索方面的积极作为，有望在提升路面质量、延长使用寿命等方面发挥积极作用，为当地交通事业的发展注入新的活力。