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在九原区的县道上,一辆巡查车正匀速行驶。不同于以往的巡查车,这辆车的车顶上多了一双“眼睛”,车顶的高清摄像头对准路面,实时采集着路面影像。车内的平板上,路面画面被一道道彩色方框锁定:裂缝、坑槽、积水……每一种病害都有对应的颜色标记,位置、类型、面积一目了然。这不是科技展演,而是九原区农村公路养护的日常。

九原区管养着797.867公里农村公路,其中县道6条、乡道31条、村道393条。这些路网如毛细血管般分散在哈林格尔、哈业胡同等乡镇,巡查任务繁重而琐碎。

“以前我们四五个人开车巡查,发现病害要下车拿尺子量、手写记录,回去再汇总分析。”九原区交通事业发展中心创新工作室工作人员王京成回忆道。九原区的6条县道共约192公里,完成一个巡检周期需要十五天。数据滞后、标准不一,巡检人员还要长期面临道路通行安全风险。传统“人海战术”难以为继。

转机出现在2025年8月,九原区交通事业发展中心与内蒙古中数科技有限责任公司合作,在自治区率先启用了公路数智巡查与评估系统。这套轻量化、智能化的解决方案,让农村公路管养从“凭经验”走向“靠数据”,从“跑断腿”转向“看一眼”。

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王京成说:“现在当天就可以完成全部巡检任务。”效率提升了十倍以上,车辆正常行驶,人员无需下车,安全风险大幅降低。

更重要的是,数据变得精准、可量化。所有巡查数据实时上传至云端管理平台,在GIS地图上形成可视化的“病害清单”。哪段路有什么问题、严重程度如何、该按什么顺序维修,管理人员在办公室大屏上一目了然。系统还能自动生成路面技术指标,为预防性养护、养护资金分配提供科学依据。

通过“端—边—云”协同架构,九原区构建起覆盖巡查、识别、评估、管理的全流程数字化闭环。路况数据实时汇聚,道路健康状态清晰呈现,实现病害早期预警。这意味着养护模式从“事后抢修”转向“预防性养护”。路面细微变化被及时捕捉,小病害在萌芽阶段即被处置,既延长了道路使用寿命,也降低了全周期养护成本。

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技术的迭代已在酝酿。“下一步,我们计划将这套系统与无人驾驶物流车结合,在送快递的同时完成路面自动化检测。”王京成说道。

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从人工徒步丈量到AI自动识别,从十五天周期到当日完成,九原区的实践填补了自治区农村公路数字化巡检的空白,更为“四好农村路”建设提供了可复制的基层样本。当智慧公路真正“上云”,精准管养切实“下乡”,一条条安全畅通的农村路,正成为托起乡村振兴的坚实底座。

主办单位:包头市九原区人民政府办公室

承办单位:包头市九原区政务服务与数据管理局

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